Deutsch Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Dongguan Intercontinental Technology Co., Ltd. veröffentlichen Zeit: 2021-10-26 Herkunft:www.smtfactory.com
Die Hauptkomponenten der Produktionslinie mit Vollauto SMT bestehen aus Oberflächenmontagekomponenten, Schaltungssubstraten, Baugruppendesign und Montageprozessen. Die Hauptproduktionsausrüstung der Produktionslinie der Vollauto SMT umfasst Drucker, Spender, Platzierungsmaschinen und Reflow-Lötofen und Wellenlötmaschine. Als Hilfsausrüstung der Produktionslinie der Vollauto SMT gibt es außerdem Testgeräte, Nacharbeiten, Reinigungsgeräte, Trocknungsgeräte und Materialienergeräte. Als nächstes werde ich über die technischen Prinzipien der Produktionslinie des Vollauto SMT mit dieser Ausrüstung sprechen.
Was ist das technische Prinzip der Produktionslinie der Vollauto SMT?
Was sind die Vorteile des Full-Auto SMT -Prinzipentechnologie-Prinzips?
Was sind die Implementierungsschritte des technischen Prinzips der Produktionslinie in Vollauto SMT?
Zunächst wird die Produktionslinie in vollem Mauto SMT durch die Oberflächenbaugruppe Technologie abgeschlossen. Full-Auto SMT Produktionslinie ist eine neue Generation elektronischer Montechnologie, die aus der Hybrid Integrated Circuit Technology entwickelt wurde, um die Technologie der Komponentenoberflächenmontage zu übernehmen, und die Reflow-Schweißtechnologie wurde zu einer neuen Generation von Montechnologien bei der Herstellung elektronischer Produkte.
Daher als Haupttechnik-Prinzip der verfügt die Technologie Einerseits fördert die Produktionslinie mit vollemauto SMT die Miniaturisierung und Multifunktion elektronischer Produkte; Andererseits liefert die Produktionslinie mit Vollauto SMT Bedingungen für die Massenproduktion und die Produktion mit niedriger Defektrate.Produktionslinie mit Vollauto SMT .
Druck: Seine Funktion besteht darin, Lötpaste oder Patch -Kleber auf die PCB -Pads zu drucken, um sich auf die Lötung von Komponenten vorzubereiten. Die verwendete Ausrüstung ist eine Druckmaschine (Schablonendruckmaschine), die sich an der Spitze der Produktionslinie mit Vollauto SMT befindet.
Abgabe: Es soll den Kleber auf die feste Position des PCB fallen lassen, und seine Hauptfunktion besteht darin, die Komponenten auf PCB zu reparieren. Die verwendete Ausrüstung ist ein Spender, der an der Spitze der Produktionslinie der Vollauto SMT oder hinter den Testausrüstung liegt.
Montage: Seine Aufgabe ist es, die Oberflächenmontagekomponenten genau an einer festen Position auf dem PCB zu montieren. Die verwendete Ausrüstung ist eine Platzierungsmaschine, die sich hinter der Druckmaschine im Vollauto-Produktionslinie befindet.
Härtung: Seine Funktion besteht darin, den Patch -Kleber zu schmelzen, so dass die Oberflächenmontagekomponenten und die PCB fest miteinander verbunden sind. Die verwendete Ausrüstung ist ein Aushärtungsofen, der sich hinter der Platzierungsmaschine im Vollauto-Produktionslinie befindet.
Reflow -Löten: Seine Funktion besteht darin, die Lötpaste zu schmelzen, damit die Oberflächenmontagekomponenten und die PCB fest miteinander verbunden sind. Die verwendete Ausrüstung ist ein Reflow-Ofen, der sich hinter der Platzierungsmaschine im Vollauto-Produktionslinie befindet.
Reinigung: Seine Funktion besteht darin, die Lötrückstände wie Fluss zu entfernen, die für den menschlichen Körper auf dem zusammengesetzten PCB schädlich sind. Die verwendete Ausrüstung ist eine Waschmaschine, und der Standort ist möglicherweise nicht festgelegt, kann online oder offline sein.
Inspektion: Seine Funktion besteht darin, die Schweißqualität und die Montagequalität des zusammengesetzten PCB zu inspizieren. Das verwendete Geräte umfasst Vergrößerungsglas, Mikroskop, In-Circuit-Tester (In-Circuit-Tester, IKT), Flying Probe-Tester, automatische optische Inspektion (automatisierte optische Inspektion AOI), Röntgeninspektionssystem, funktionale Tester usw. gemäß den Bedürfnissen der Inspektion ..
Nacharbeiten: Seine Funktion ist es, die PCB, die auf alte Kostüme getestet wurde, neu zu arbeiten. Die verwendeten Werkzeuge sind elektrische Lötkolben, Nacharbeitsstationen usw., die an jeder Position im Vollauto-Produktionslinie konfiguriert sind.
